Superilla Barcelona s’ha convertit en el model de transformació dels carrers de tota la ciutat, amb l’objectiu de recuperar per a la ciutadania una part de l’espai que actualment ocupen els vehicles privats. L’objectiu és aconseguir un espai públic saludable, amb més verd, més just i segur, que afavoreixi les relacions socials i l’economia de proximitat.
Per això, es transformaran en eixos verds part dels carrers del Consell de Cent, Rocafort, Comte Borrell i Girona. A més, també es crearan quatre grans places, d’uns 2.000 metres quadrats cada una, a les confluències entre aquests eixos verds (Consell de Cent amb Rocafort, Comte Borrell, Enric Granados i Girona).
ASPECTES GENERALS DE LA NOVA MOBILITAT
- Els eixos verds i places de l’Eixample estan pensats per a les persones, per fer-hi vida. Els vianants tindran preferència.
- Les bicicletes podran circular pels eixos verds, en doble sentit, en convivència amb els vianants i la resta de vehicles. S’elimina el carril bici existent.
- La càrrega i descàrrega de mercaderies es podrà fer al mateix eix verd, en horari regulat. També s’habilitaran zones de càrrega i descàrrega en el carrers transversals.
- Els vehicles privats podran arribar a qualsevol punt dels eixos verds.
- En els eixos verds, en general, la circulació de vehicles privats no tindrà continuïtat. L’accés a un eix verd, des d’un carrer transversal, implica la sortida pel següent carrer transversal.
Durant el mes de Juliol començarà la comunicació als veïns i la senyalització, a l’agost començaran les obres. La circulació durant la fase d’obres ja serà la definitiva.
Més informació a la pàgina https://www.barcelona.cat/
